| Tak to diesel ten 2.5crdi 140 km, no nie wiem co robić, wczoraj miałem od 1.9tdi diesla z niemieckiego audi, są to takie same czujniki, obroty do około 100-200 spadły, samochód prawie nie chodził. Dzisiaj zmieniłem na 2.5crdi nowy, ale bez różnicy, już tego "bżdęku" nie ma, tylko czekam na znajomego co komputer mi podepnie. Jeśli potencjometr jest uszkodzony w sumie cieszyłbym się. Wiem że to koszt ale wiedziałbym na czym stoję. Próbowałem odłączyć go podczas odpalonego silnika to bez zmian, obroty nie spadły nic się nie działo. Ten O/D OFF , to jak wcześniej gdzieś wyczytałem System Over Drive. Nie bardzo wiem o co chodzi, mam ten przycisk przy gałce zmiany biegów (mam automatyczną skrzynię), wiem że kiedyś go testowałem to rzeczywiście obroty wchodziły na większe jakby większą moc dawał. Ale wczoraj wracając ze sklepu z zakupów zaczęła mi mrugać nagle i obroty stanęły w jednej pozycji.. No nic pozostaje mi na razie czekać. Mam nadzieję że coś znajdziemy w przeciwnym razie będę musiał dać samochód do naprawy, choć czuję że to nic tragicznego nie jest.. Może mała drobnostka tylko nie mam pojęcia jaka.. |