| Specyficzny dzwięk powyżej 60 km/h |
kogut3011 pisze: Kolego a może wytłumaczysz mi jeszcze z tym napędem w Kia 2.5 automat. Mam tam pokrętło low 4x4 i auto ale nie wiem jak działa to a i jeszcze na galce od biegów jest mały przycisk on i off też nie mam pojęcia W niektórych modelach automatycznych skrzyń rolę ostatniego przełożenia pełni nadbieg. Po wciśnięciu przycisku O/D off skrzynia nie używa najwyższego biegu. Funkcji tej można używać do hamowania silnikiem, holowania przyczepy lub wyprzedzania zamiast kickdown'u. Natomiast jeżeli chodzi o przełącznik 4x4 low to tej opcji używasz w trudnym terenie, na tym ustawieniu na stałe jest zapięty napęd na cztery koła i przez odpowiednie przełożenie skrzyni biegów samochód ma większą moc co znacznie pomaga mu wyjechać z jakiegoś zabłoconego wzniesienia itp - po włączeniu tej opcji na desce powinna po chwili zapalić się zielona lampka kontrolna informująca o tym fakcie. Oczywiście w tym trybie za szybko nie pojeździsz bo większa siła jest kosztem prędkości. Jeżeli chodzi o tryb 4x4 auto to używasz go do codziennej jazdy po utwardzonym podłożu. W tym trybie napęd jest przenoszony tylko na oś tylną pojazdu a w momencie gdy koła tracą stały kontakt z podłożem i obroty silnika wzrosną to automatycznie załącza się dodatkowo napęd na przód, który po wyłączy się gdy tylko samochód uzyska stabilny tor jazdy lub/i przekroczy prędkość około 75 km/h. |