| stuki przy max. skręconych kołach |
| przeguby sprawdzone jeden wadliwy z prawej strony wewnętrzny został wymieniony, co zaś się tyczy oleju w tylnym moście to został zalany zgodny ze specyfikacją. Objawy były przed wymianą oleju (mechanik który wymieniał olej w tylnym moście mówił mi że tam smalec był zamiast oleju, duże zaniedbanie ze strony poprzedniego właściciela) |