| stuki przy max. skręconych kołach |
| marcinch tak z ciekawości czy olej w tylnym moście jest klasy GL-5 z dodatkiem LSD, bo w instrukcji serwisowej jest błąd. Jak w moście masz zwykły olej GL-5 bez dodatku to masz w krótkim czasie zarżnięte LSD w moście a to boli |