| stuki przy max. skręconych kołach |
| Po usunięciu bezpiecznika nr. 14 i kilku próbnych skrętach przód tył problem dalej występuje. Stuki te pojawiają się przy delikatnym dodawaniu gazu przy skręconych kołach, przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu objawy stukania są mniejsze. Po zakupie auta dodatkowym objawem było szuranie tylnych kół przy skręcie, problem jednak ustąpił po wymianie oleju w moście. |