| Czujniki parkowania |
| Cacy - pogadam jutro z ekspertem - napiszę co się może stać. Wg. mnie niski lub mały, jak kto woli prąd rozruchowy, to większe zmęczenie części, gdyż muszą wykonać większą pracę, czyli zasilanie z Twojego akumulatora jest niewystarczające do potrzeby prądu Twojej fureczki - to jak biegasz lub grasz (po dłuższej przerwie) i brakuje Ci tchu za chwilę - zatyka Cię - niby nic, bo serducho i płuca masz OK, ale pary brakuje i nogi z waty. Z tym akumulatorem jest dokładnie tak samo - niby zapali, ale po co go i inne części męczyć. Wollys ma rację, że można uszkodzić alternator, potem rozwalić inne części - może Cię straszymy, ale wiedz, że nie pozostanie to bez wpływu na stan podespołów Twojego auta - może nie jutro, ale za rok, dwa coś się podzieje i potem powiesz - kurka wodna, dlaczego się popsuło, przecież niby jest OK, a tu coś pada. Moim zdaniem póki nie ma tzw. sezonu na akumulatory, to poszukaj najlepszej oferty w markowym sprzęcie - ja bym wybrał BOSCHA lub przez Boscha robionego KAGERA lub bodajrze 4car lub cos podobnego - dowiem się, bo Centra nie jest już OK. Dwa ostatnie sa tańsze, ale nie strasznie mniej. Zapytam mojego mechaniorka za ile da radę ściągnąć taki 100Ah i dam Ci znać - mogę Ci kupić i zabrać na nasz Zakopiański Zlot - jak dojedziesz oczywiście. |