| Drgania przy hamowaniu |
| Kolega Sebastian z forum VW Passata trochę się napracował przy próbie stwierdzenia, co jest przyczyną bicia przy hamowaniu i pozwolę sobie zacytować jego wypowiedź i dwie odpowiedzi : Cytat No, więc koledzy podniosłem przód do góry, zdjąłem koła miałem się zabierać za zdejmowanie zacisków, ale postanowiłem sie jeszcze przyjrzeć tarczom hamulcowym, choć mają dopiero przejechane ok 2000km i co widzę po lewej stronie super zero bicia na tarczy, natomiast po prawej stronie wyraźnie widoczne jest bicie na tarczy widać to jest juz na na pierwszy rzut oka, dodatkowo widać jak zacisk pracuje delikatnie ok 0,8mm na boki. Pomyślałem nic tylko zajechałem tarcze, ale coś mnie tknęło Zimmermany po 2000km nie możliwe tym bardziej ze przez pierwsze 500km bardzo je oszczędzałem bez gwałtownych hamowań. Przełożyłem tą niby skrzywioną tarcze z lewej strony na prawą i co, i tarcza nie bije a zacisk stoi nieruchomo ufffff odetchnąłem, więc to raczej nie tarcza. Dla pewności założyłem jeszcze tą tarcze, co była na lewej stronie (tą, co nie biła) do prawego zacisku i tu ta tarcza, która nie biła zaczęła bić, czyli coś jest nie tak po prawej stronie i nie jest to tarcza. Zdjąłem zacisk przyjrzałem się temu łożysku w zwrotnicy, ale jest obudowane i nic nie można stwierdzić (wygląda normalnie bez widocznych uszkodzeń) chyba trzeba łożysko wymieniać w ciemno. Ja bym zrobił owalizacje piasty i tarczy wtedy będziesz mógł już coś wykluczyć mając dane jak wyszło ostatnio byłem wymieniać swoje tarcze i właśnie gadałem z mechanikiem i mówił, że jak bicie przy hamowaniu to oprócz sprawdzenia tarcz dużą role odgrywa piasta i właśnie ją tez można poddać owalizacji To urządzenie, przyrząd, który pokaże ci czy tarcza bądź piasta jest równa czy w żadnym miejscu nie jest krzywa, co jak wiadomo ma bardzo duże znaczenie przy hamowaniu zwłaszcza przy większych prędkościach. Przykłada się to urządzenie do tarczy albo piasty , obkręca i dokonuje pomiarów. Wykonują ją ASO ale i tez jakiś dobry warsztat samochodowy. Koszta nie są duże, w Szczecinie w ASO koszt 120zł, |