| Wymiana oleju w mostach opis, fotki |
| Szkrabik już Ci wyjasniam. Blokada mechanizmu róznicowego to blokada zupełna, oba koła krecą sie razem na sztywno i koniec. Jak w zabawkach. W mechaniźmie z ograniczonym poślizgiem koło lewe i prawe mogą się kręcić z różnymi predkościami ale towarzyszy temu pewne tarcie dzięki któremu przy poślizgu jednego z kół, drugie koło jest wciaż napedzane i auto ma szanse wyjechać z opresji. To właśnie obecność sprzegła ciernego powoduje że nalezy stosować oleje z dodatkami. I jeszcze dobry opis zaczerpnięty z internetu: LSD - Limited-slip differential (dyferencjał z ograniczonym poślizgiem) LSD jest to układ mający na celu zapobiegnięcie poślizgowi kół na śliskich powierzchniach. W tradycyjnym dyferencjale, w momencie gdy jedno z kół traci przyczepność - cała moc kierowana jest właśnie do niego powodując buksowanie. Układ LSD jest w zasadzie "ulepszonym" dyferencjałem otwartym. Różni się jedynie tym, że dołożono do niego parę sprzęgiełek między oboma bocznymi kołami zębatymi a klatką dyferencjału. W momencie, gdy jedno z kół zrywa przyczepność powoduje to, że jedno ze sprzęgieł zaczyna przeciwdziałać temu swoją siłą tarcia (sprzęgła działają bez poślizgu tylo wówczas, gdy oba koła poruszają się z tą samą szybkością). Drugie koło nadal otrzymuje moc w tym momencie (niestety tylko część mocy równoważną mocy traconej na pokonanie sił tarcia sprzęgła). O ile układ taki sprawdza się w przypadku niewymagających aplikacji, o tyle niemożliwość przekazania całej mocy eliminuje go z bardziej ekstremalnych zastosowań (n.p. jazda górska). LSD jest w uproszczeniu stanem pośrednim pomiędzy otwartym dyferencjałem i zamkniętym (zapiętym) dyferencjałem. Łączy zarówno wady jak i zalety obu stanów. Nieprawidłowo dobrane sprężyny mogą powodować, że nastapi przekierowanie cech auta w stronę jednego z powyższych stanów. Poza LSD opartym na zasadzie sprzęgieł i sprężyn są jeszcze podobne w działaniu układy działające w oparciu o siły wiskotyczne oraz podobne układy działające na zasadzie dodatkowych przekładni zębatych zwane Torsen. |