| Uszkodzona turbina czy coś jeszcze silnik od spodu zachlapany olejem |
| Mam już podobną analizę. Z pomiarem grubości lakieru włącznie. Jak pisałem, na drzwiach prawych jest 148-158, a na klapie obok rejestracji do 200, mimo, że cała klapa trzyma się w tolerancjach fabrycznych. Mikronów jak się rozumie... |