| | |
| yacoob | 04.02.2010 11:56:42 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Bydgoszcz
Posty: 21 #439928
Od: 2010-2-2
| W związku z tym mam pytanie: Ile blokad dyferencjałów ma Sorento? Wszystkie czy tylko środkowy?
_________________
KIA SORENTO
SILNIK: 2,5 CRDi
ZASILANIE: OLEJ NAPĘDOWY
SKRZYNIA BIEGÓW: AUTOMAT
ROK PRODUKCJI: 2004
KOLOR: CZARNY
|
| | |
| Electra | 25.04.2024 20:12:13 |
 |
|
| | |
| kolino | 04.02.2010 19:40:45 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Kwidzyn
Posty: 22 #440349
Od: 2009-10-1
| W sorento jest blokada mechanizmu różnicowego na tylniej osi. Nie jest to całkowita blokada lecz tzw. mechanizm różnicowy z ograniczonym poślizgiem nazywany też "szperą". To oznacza że koła mogą się kręcić z różnymi prędkościami ale nie swobodnie jak w osobówce lecz z oporem. Za ten opór odpowiedzialne jest sprzęgło cierne wbudowane w mechanizm róznicowy.
Nie wszystkie modele Sorento mają taką blokadę. W specyfikacji jest napisane LSD (Limited Slip Differential)
Nowsze modele po lifcie posiadające ESP prawdopodobnie nie maja LSD. Przed liftem te z napędem 2HI/4HI/4LO mają chyba wszystkie.
W Sorento natomiast nie ma centralnego między-osiowego mechanizmu różnicowego. Dlatego nie zaleca się jeździć po suchym asfalcie z napędęm 4HI/4LO.
_________________
KIA SORENTO
SILNIK - 3,5V6
ROK - 2006 |
| | |
| betina_t | 11.03.2010 16:13:17 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Kraków
Posty: 2145 #489184
Od: 2009-8-10
| Temat przeniesiony na nowe forum -
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
|
